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網帶輸送機控制系統的 發展

來源:云更新 時間:2020-06-04 09:04:53 瀏覽次數:

網帶輸送機控制系統的 發展

輸送設備結構的 更新發展,網帶輸送機控制系統(system)也在不時發展,下面我說一下網帶輸送機控制系統:

隨著輸送設備越來越多的 應用于各行各業,網帶輸送機之前應用中,因為以前變頻(frequency conversion)器價格昂貴,長間隔水平網帶輸送機多點分散驅動多采用液粘軟啟動裝置。液粘裝置原理如下:液壓系統(system)比例閥線圈(winding)電流控制油壓的  大小→油膜厚度→輸出力矩→電機功率。下面以一條水平三點分散驅動為例進行分析,驅動形式,液粘軟啟動裝置多點驅動追求的 功率平衡調節。網帶輸送機電控系統以一臺驅動為主電機,并為電流差值設定一個閥值,當除主電機外的 電機與主電機電流差值逾越這個閥值,就開始進行功率調節,將輸出功率大的 液粘裝置的 控制油壓降低以增大油膜厚度,反之同理。控制油壓是通過改變液粘裝置中液壓系統的 電磁比例閥來實現的 。

網帶輸送機采用液粘控制(control)系統利弊如下,對于各點驅動滾筒外徑(外緣直徑)、減速機減速比和電機額定轉速等先天差異可以進行適應調節。實際應用中液粘控制系統仍存在良多缺乏,如除主電機外的 驅動滾筒輕易泛起打滑、驅動滾筒磨損嚴峻、啟動沖擊大、不亂性差、不答應長時間低速運行等,這些不只增加了設備故障率(failure rate),同時大大縮短了驅動滾筒和膠帶的 使用壽命。以為液粘控制系統中的 功率平衡只適于物料平均、連續且地形和工況并不復雜的 較理想的 長間隔多點分散驅動網帶輸送機。

跟著網帶輸送機不時發展總結子踐經驗(experience),近幾年隨同變頻器性價比的 進步,應用變頻器的 控制系統憑借優勝的 特性開始廣泛應用于長間隔多點分散驅動網帶輸送機應用變頻器的 網帶輸送性可以實現緩慢啟動、緩慢泊車、重載低損傷啟動和低速驗帶等良多優勝的 機能。變頻器一般具有速度控制和轉矩控制功能,自身可以通過編碼器反饋進行正確的 速度閉環控制。

對于應用變頻器的 多點遠間隔分散驅動,采用速度主從控制,即選定頭部驅動為主驅動,將速度給定送至頭部驅動,讀取頭部驅動的 實時速度送至中部驅動和尾部驅動作為速度給定,或者讀取中部驅動的 實時速度送至尾部驅動。調試初期,假如電機額定轉速、減速器減速比和驅動滾筒外徑大小,及啟動順序與時間控制不正確,輸送帶都會在某個分段泛起低張力堆積或者飄帶。找到合適配比后,設備(shèbèi)臨時運行中因為各驅動滾筒磨損水平不同仍會泛起上述題目。

網帶輸送機發展中不斷更新,生產中總結經驗問題,公司將跟隨時代的  潮流,結合應用實際,提供更的 方案,制造出更適合廣大客戶生產的 產品。

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